Barre Portatutto
Barre portatutto, le migliori del 2022
Sia che tu debba trasportare un box da tetto per le tue vacanze annuali, biciclette per un viaggio nel fine settimana o lunghi carichi per lavoro, le barre del tetto sono un accessorio essenziale che può trasformare la tua umile berlina in un pickup.
Tuttavia, dovrai scegliere attentamente le barre portatutto, perché possono essere un incubo da montare e rimuovere. Possono anche incidere sul consumo di carburante e causare un fastidioso rumore del vento che ti farà impazzire per tutto il viaggio.
Mentre molte station wagon e SUV hanno barre sul tetto integrate per facilitare il montaggio delle barre, la maggior parte delle auto è dotata di tetti semplici, il che può rendere complicato il montaggio dei rack. Abbiamo provato otto paia di barre per vedere quale fosse all’altezza della sfida.
Barre portatutto, come le abbiamo testate
Abbiamo scelto una delle auto più vendute in Italia, una Fiat Panda , senza barre sul tetto per il test e abbiamo montato le barre seguendo le istruzioni fornite.
I punti venivano assegnati se erano facili da montare e successivamente rimuovere e rimontare. Una volta installate le barre sulla Panda, abbiamo verificato se a velocità autostradali si generava rumore del vento.
Abbiamo anche assegnato punti aggiuntivi per il peso leggero e per tutte le funzionalità di sicurezza integrate. Infine, abbiamo controllato i prezzi online per valutare il loro rapporto qualità-prezzo.
- Barra portatutto per sistema portapacchi Thule Evo
- La tecnologia WindDiffuser blocca il flusso d'aria e riduce i rumori e la resistenza per una migliore economia del carburante
- Il design TrailEdge riduce la resistenza aerodinamica grazie alla separazione dell'aria pulita dalla barra
- La scala di lunghezza scorrevole SmartSlides ha una seconda funzione di copertura aerodinamica al di sotto della barra e consente il montaggio rapido e senza problemi
- I perni con chiusura finale SwingBlade si aprono per permettere un accesso completo alla canalina a T e garantire un'installazione semplice degli accessori
- Le barre da 132,08 cm si possono montare sulla maggior parte delle auto, sui SUV o crossover grazie ai morsetti con binari longitudinali rialzati. Lo spazio tra il binario e il tettuccio dell’auto deve essere superiore a 1,3 cm, la distanza tra i due binari deve essere superiore a 98 cm e inferiore a 117 cm e il diametro del morsetto compreso tra 36 e 55 mm
- Installare delle guarnizioni in gomma all’interno delle barre, come si può vedere nelle istruzioni cartacee o nel video dell’articolo, può ridurre il rumore del vento. Le guarnizioni in gomma sono incluse nella confezione
- Le resistenti barre in alluminio offrono una struttura solida e leggera, resistente alla corrosione; portata massima di 75 kg
- Facili da installare, con morsetti in acciaio rivestiti in gomma, che offrono una presa ottimale e una protezione da danneggiamenti
- Il sistema di bloccaggio integrato sulle barre evita i furti
- Barre in alluminio per railing intagrati
- Compatibile con l' optional distanziale aluski (art. 6801864)
- Dimensioni: 85-122 x 4.2 x 2,8 cm
- ATTENZIONE! Prima di acquistare questo prodotto, verifica se sia compatibile con la tua vettura!
- Barra portatutto per sistema portapacchi Thule Edge
- La tecnologia WindDiffuser blocca il flusso d'aria e riduce i rumori e la resistenza per una migliore economia del carburante
- Il design TrailEdge riduce la resistenza aerodinamica grazie alla separazione dell'aria pulita dalla barra
- Installazione e rimozione degli accessori agevoli grazie al profilo a T superiore con interfaccia QuickAccess
- La struttura interna BoxBeam crea una barra portatutto eccezionalmente solida
- Set di 2 barre imbottite Frostfire universali.
- Facili da usare con una sola cinghia.
- Ottime per tavole da surf, canoe e in vacanza.
- Facili da aggiungere ai tuoi bagagli.
- Dimensioni: 12 x 7 x 84 cm (larghezza x altezza x larghezza totale), 60 cm di imbottitura.
- Adatte per Dacia Dokker dal 2012.
- Barre portapacchi di alta qualità, complete di tutti gli elementi di fissaggio.
- Capacità di carico: massimo 75 kg (a seconda della portata massima del tetto).
- Con istruzioni di montaggio dettagliate e di facile comprensione (lingua italiana non garantita).
- Barre in alluminio molto resistenti e di alta qualità.
- HandiRack è un portapacchi gonfiabile facile da usare; perfetto per trasportare scale, attrezzi da campeggio e attrezzature sportive tra cui canoe, kayak, tavole da surf, SUP e snowboard; HandiRack ammortizza e protegge la vostra attrezzatura
- Queste barre da tetto multiuso si adattano alla maggior parte delle auto; il portatutto è intercambiabile sia che si tratti di una city car, di un SUV o di una coupé; l'HandiRack non è adatto alle cabriolet o alle auto dotate di airbag a tendina
- Ogni HandiRack viene fornito con tutto il necessario, compresi 2 HandiStraps da 3 metri per assicurare il vostro carico ai punti di ancoraggio dell'anello a D e una HandiPump per gonfiare le barre da tetto; non sono necessari attrezzi
- L'HandiRack è universale e quindi si adatta alla maggior parte delle marche e dei modelli di auto; è stato testato su quasi tutte le marche di veicoli, incluso ma non limitato a BMW, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Opel, Renault, Toyota e VW
- L'HandiRack è fatto da un resistente nylon 400 denari con 5 punti di ancoraggio a D per un trasporto extra sicuro; il sistema HandiRack è leggero ma resistente, con una capacità di carico fino a 80 kg; è certificato per l'uso fino a velocità autostradali
Verdetto
Se i soldi non fossero un problema e facessimo molti chilometri, compreremmo le WingBar di Thule. Sono i più solidi, i più silenziosi e, una volta assemblati, sono facili da rimuovere e rimontare. Ma sono troppo costosi per un uso occasionale.
Se montassimo i bar solo poche volte all’anno per le vacanze o per i viaggi all’Ikea, risparmieremmo i soldi e compreremmo invece uno dei set Cruz. Hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo, si adattano bene e sono sicurissime.
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